ENGLISH:
The GTA Spano is a Spanish super sports car built by the Valencian company GTA Motor since 2012. The project, carried out in secret since 2005, was born in 2008 when the model under the name of GTA Concept was presented. After creacción and presentation of several pre-production prototypes GTA Motor will lead to production in 2012 under a limited run of 99 units
Since 2008 a large group of engineers worked on the project under the direction of Dominic Ochoa, who has over 15 years of experience in motorsport, key technical point vehicle development, with several worldwide patents (five fully processed according to the latest company presentation) and you will use as many Spaniards never implemented in vehicles.
In February 2008 public and official presentation of the project was made by a model, in the city of Valencia, specifically in The City of Arts and Sciences. In the same location, in April 2010 the first functional unit and a few days later, from 19 to 25, was presented the official international launch in the lounge Top Marques Montecarlo (Monaco) was performed. In August, began testing the first prototype at the Cheste circuit. It seemed that the first units will start to be made and delivered to the end of 2010, but production was delayed. Sine is however planned to build only 99 units from 2012, increasing more so the exclusivity of it. Its manufacture is made solely on the ground of the Valencian town of Riba-roja de Turia, where the company is headquartered GTA Motor and major facilities.
SPANISH:
El GTA Spano es un automóvil superdeportivo español construido por la empresa valenciana GTA Motor desde 2012. El proyecto, llevado en secreto desde el año 2005, vio la luz en 2008, cuando se presentó el modelo bajo la denominación de GTA Concept. Tras la creacción y presentación de varios prototipos de pre-producción GTA Motor lo llevará a producción en 2012 bajo una tirada limitada de 99 unidades.
Desde el año 2008 un nutrido grupo de ingenieros trabajó en el proyecto bajo la dirección de Domingo Ochoa, que cuenta con más de 15 años de experiencia en el automovilismo de competición, punto clave para el desarrollo técnico del vehículo, que cuenta con varias patentes mundiales (cinco totalmente tramitadas según la última presentación de la empresa) y hará uso de otras tantas nunca implementadas en vehículos españoles.
En febrero de 2008 se hizo la presentación pública y oficial del proyecto a través de una maqueta, en la ciudad de Valencia, concretamente en La ciudad de las Artes y las Ciencias. En el mismo lugar, en abril de 2010 se presentó la primera unidad funcional y pocos días después, entre los días 19 a 25, se realizó la presentación internacional oficial en el salón Top Marques de Montercarlo (Mónaco). En agosto, comenzaron las pruebas del primer prototipo en el circuito de Cheste. Parecía ser que las primeras unidades empezarán a ser fabricadas y entregadas a final de 2010, pero la producción se retrasó. Sine embargo está prevista la construcción de sólo 99 unidades a partir de 2012, lo que aumenta más si cabe la exclusividad del mismo. Su fabricación se realizará exclusivamente en la planta de la localidad valenciana de Ribarroja del Turia, donde tiene la sede la empresa GTA Motor, así como las principales instalaciones.
Motor: V10 the 8300 cc
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